MOTOR
- TIPOBicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por líquido, doble árbol de levas a la cabeza, 4 válvulas por cilindro.
- CILINDRADA300 c.c.
- DIÁMETRO POR CARRERA65 x 45,2 mm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN12:1
- POTENCIA NOMINAL28kW/10000r/min
- TORQUE MÁXIMO27.4N.m/9000r/min
- SISTEMA DE LUBRICACIÓNCárter semi húmedo, salpicado por presión
- DEPÓSITO DE ACEITE O LUBRICANTEInyección electrónica con dos cuerpos de ø 37 mm
- ALIMENTACIÓNCon dos convertidores catalíticos y sensor de oxígeno
- CERTIFICADOEuro 3
- EMBRAGUEMultidisco húmedo
- CAJA6 velocidades
- TRANSMISIÓN FINALCadena
- ARRANQUETLI
- BUJÍAN/A
- ENCENDIDOElectrico
- RELACIÓN DE TRANSMISIÓNN/A
- TRANSMISIÓN PRIMARIAN/A
- FUEL CONSUMPTIONN/A
- CO2 EMISSIONSN/A
CHASSIS
- CHASISEnrejado en tubos de acero
- SUSPENSIÓN DELANTERAHorquilla invertida de ø 41 mm
- RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN DELANTERA135 mm
- SUSPENSIÓN TRASERAHorquillón con monoamortiguador lateral con extensión hidráulica para el freno y ajuste en precarga del resorte
- RECORRIDO DE LA SUSPENSIÓN TRASERA42mm
- FRENO DELANTERODoble disco flotante de ø 260 mm con pinzas de cuatro pistones
- TIPO DE RUEDA DELANTERAAleación de aluminio
- MEDIDA DE LA RUEDA DELANTERAE 17"xMT3.5 DOT-D
- FRENO TRASERODisco
- TIPO DE RUEDA TRASERAAleación de aluminio
- MEDIDA DE LA RUEDA TRASERAE 17"xMT4.5 DOT-D
- NEUMÁTICO DELANTERO110/70-17 or 120/70-17
- NEUMÁTICO TRASERO140/70-17 or 160/60-17